文/羊城晚報記者 劉固態硬碟雲 許琛 甘韻儀 許諾圖/羊城晚報記者 朱文海 甘韻儀
  昨日,廣州某媒體發佈《越秀區專業市場倉儲功能外遷補貼獎勵方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》)正在征求各方意見,並稱“《方案》首次提出動用財政補貼發動專業市場商戶將倉儲外遷,即在2014年年底前成功外遷倉儲,參與商會最高或獎勵50萬元,市場或獎最高20萬元,商戶3年內則每月每平方米享受5元或10元財政補貼。”羊城晚報記者經與相關部門溝通瞭解獲悉,這個方案已完成意見征求,目前正在修改完善之中。方案要兩周後才正式出台,而昨日報道中所涉及的相關政策信息要等正式方案公佈時方隨身碟能明確。
  [現場觀察]
  金融街三期記憶體建設啟動
  一德路批發記憶體市場轉型升級進入倒計時,居民拍手稱快:“物流、搬貨、拉貨把這裡搞得太嘈太雜了”
  昨天廣州某媒體透露:《方案》首次提出動用財政補貼發動專業市場商戶將倉儲外遷。若在2014年年底前成功外遷倉儲,3年不回遷隨身碟或另開闢倉庫,則商戶3年內每月每平方米可享受5元或10元財政補貼。一位在一德路做進口零食生意的商戶告訴記者,他聽說過補貼方案,但不太確定是否最終就是以這些數額為標準。
  針對一德路商鋪搬遷補助問題,羊城晚報記者昨天下午進行了實地走訪,聽到了不同的聲音:一邊是一德路商戶叫苦,一邊是果菜西居民稱快。“清了果菜西的倉庫,等於把一德路批發市場的手臂都斷了。”一德路251號賣調味品、罐頭等副食品的店主曹先生激動地說。而住在果菜西社區果菜西街12號的卓先生卻為此拍手稱快:“物流、搬貨、拉貨把這裡搞得太嘈太雜了。貨物堆到我家樓梯口,只留一條窄路給我們過,真的好煩。”
  這是為什麼呢?原來,越秀區長堤大馬路果菜西社區形成於上世紀八十年代, 這一居民社區位於長堤大馬路和一德路之間,分果菜西街、果菜東街、果菜直街三條主要街道,在2000年後成為一德路批發市場的“大後倉”, 小區內主要是住宅和臨街店鋪,一樓至四樓普遍被改為一德路商鋪以及一些物流公司的倉庫。據居民介紹,二樓以上的單位也有相當一部分出租給附近打工仔住。
  卓先生住在果菜西社區20多年,目睹了果菜西社區從平房到9層高的居民社區,再變為倉庫區的全過程。他說:“我們一樓本來是車庫,後來車庫產權七轉八轉,就變成了倉庫。從此,這裡就烏煙瘴氣,真是一夜之間落難的鳳凰不如雞。”
  記者在一德路和果菜西社區持續觀察四個小時,發現一德路與果菜西社區之間拉貨人進出頻繁。從一德路商鋪卸下貨後,赤膊的工人把車子拉回果菜西的倉庫,接著又拉一車車零食回到一德路店鋪。一德路馬路兩邊停著小客車,年輕的男子把貨物從車上搬下。行人道上,是開著小木桌擺賣零食的商販,約4米的行人道擁擠得僅剩下一人通過的位置。工人送完貨從一德路拉回來的手推車,走過整條果菜西街,輪子和凹凸不平的路面磕碰,晃晃蕩盪的噪音響徹整個社區。
  記者在一德路內巷,果菜直街和果菜西街的一批商鋪倉庫附近看到張貼的一些A4紙大小的通知,以 “廣州民間金融街及周邊地區環境綜合整治領導小組” 為落款的通知稱:希望商戶與業主“主動適應轉型需求,積極發展電子商務,轉變現貨交易模式”。通知顯示,要清退倉庫的包括有果菜直街17號、果菜直街14號、果菜西三街2-4號。
  記者從越秀區瞭解到,隨著民間金融街三期建設的啟動,金融街將延伸到一德路這條被幾個專業批發市場占據的著名騎樓街,也意味著一德路批發市場的轉型升級進入倒計時(見右圖)。
  [官方描述]
  轉移倉庫向電商轉型
  未來到一德路拿貨,將是另一番景象:“採購商看中一款燈具,不用在現場撿貨,只需掃一掃二維碼,貨就發走了。”
  記者走訪一德路發現,政府推薦的轉移倉庫多達10個,主要集中在增槎路至廣清高速路兩邊,如綠博隆、石井兩個物流園,廣清高速第一個出口的物流基地等;此外,如番禺化龍鎮的海印國際展貿城、財富新天地等也納入推薦範圍。很多倉庫租金約25元,僅僅是一德路的10%;但不少一德路個體戶依然存在觀望態度,怕搬出去生意變差,要搬就一起搬是他們的共識。以廣州市食品商會為例,該商會有100多個會員,60%的倉儲依然留在一德路周邊,但30%已經搬走。
  經營食品的李×輝是一德路首批吃螃蟹的商戶。去年7月份,他將原本位於菜欄街住改倉近300平方米的倉儲轉移至綠博隆,僅在一德路山海城裡面的正規倉庫租了30平方米的小倉庫。原來菜欄街住改倉每個月的租金在120-150元/平方米,但綠博隆每個月的租金只是25元/平方米。從增槎路上高速路比一德路方便得多,發往外省的食品只要從增槎路出發即可。
  “未來到一德路批發市場拿貨,也許是這樣一番景象:採購商在一德路玩具禮品批發街看中一款燈具,不再需要叫貨主到後巷的‘住改倉’撿貨,而只需掃一掃二維碼,25公裡外的物流倉庫將立即根據其下單的數量發往目的地。”越秀區經貿局有關負責人這樣告訴記者。
  “傳統一德路專業市場絕不是一拆了之,一是不現實,二是不可能。這裡既有合法經營的專業市場,不能拆;又有都市千年商脈,不能斷。我們需要將政府的有形之手和市場的無形之手相結合,幫助傳統專業市場的商戶從‘三現’交易模式轉型為與電商結合的展貿式總部經濟模式。”越秀區副區長陳伶俐說。
  據瞭解,位於增槎路、占地30萬平方米的綠博隆大型現代物流倉庫,承接了一德路食品批發市場的貨物配送工作,它是一德路專業市場向“線上下單,線下區外倉庫發貨,在線支付交易”電子商務轉型的重要配套工程。
  關鍵詞
  ●組團搬遷
  為什麼要組團搬遷?越秀區經貿局副局長譚建光表示,這個道理很簡單。“採取電子商務後,在倉庫出貨時,貨品可能分別存放於A、B、C倉,倉儲在同一個地點,組貨就簡單,組齊就可發。如果分在三個不同地方,沒法組貨,配送效益就發揮不出來。”
  ●空地利用
  對於轉型後的一德路傳統專業市場空地,該如何利用?越秀區表示將主推O2O示範店,作為展貿式商鋪的榜樣,讓商戶親身體驗線上與線下結合的商業模式。可以增添商戶對於商圈轉型升級的信心,吸引更多用戶效仿榜樣店的做法,積極加入到轉型升級的隊伍中。
  劉雲 、許琛 、甘韻儀、許諾  (原標題:專業市場年底前外遷倉庫參與商會最高獎勵50萬當真?)
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